En avion
Transporter son chat en avion : tout ce qu’il faut préparer
Un chat voyage le plus souvent en cabine, dans un sac souple glissé sous le siège. Mais la cabine n’est pas toujours possible, et un chat supporte mal d’être poussé dans un sac inconnu le matin du départ. La réussite du voyage se prépare des semaines avant, en commençant par le sac ou la caisse.
Mis à jour le · sources officielles en bas de page
Le formulaire de demande de devis est pour l’instant en anglais ; vous pouvez y écrire en français.
Cabine ou soute : pour un chat, la cabine d’abord
Comme la plupart des chats pèsent quelques kilos, ils peuvent en général voyager en cabine. L’AVMA, l’association des vétérinaires américains, note d’ailleurs que c’est le cas de la majorité des chats qui prennent l’avion. Chez Air France, par exemple, la cabine est ouverte aux chats de moins de 8 kg sac compris, dans un sac de 46 × 28 × 24 cm au maximum (règles lues le 19 octobre 2026).
La soute, ou le fret, devient nécessaire dans plusieurs cas :
- la destination l’impose : la Grande-Bretagne n’accepte les animaux arrivant en avion qu’en fret, sauf avion privé affrété ;
- la compagnie n’accepte pas d’animaux en cabine, ou plus de place n’est disponible sur le vol (les compagnies limitent le nombre d’animaux par cabine) ;
- la classe de voyage l’exclut : Air France n’accepte pas d’animaux en cabine Business sur ses vols intercontinentaux ;
- le chat et son sac dépassent la limite de poids ou de dimensions ;
- vous voyagez avec plusieurs chats : Air France n’autorise qu’un animal par sac et par passager en cabine.
Chats à face plate : prudence et listes des compagnies
Les chats au museau très court peuvent, eux aussi, être plus sujets aux difficultés respiratoires : l’AVMA invite à la prudence s’ils voyagent en soute. Les compagnies publient leurs propres listes. Celle d’Air France cite quatre races de chats : birman, exotic shorthair, himalayen et persan. Pour ces chats, Air France interdit la soute sur ses propres vols ; la cabine reste possible sous 8 kg, et le fret pour certaines races.
Les listes varient d’une compagnie à l’autre et sont mises à jour sans préavis. Pour un chat persan ou exotic, la cabine est presque toujours la meilleure option : vérifiez dès le début que la compagnie l’accepte sur tout votre trajet, et demandez l’avis de votre vétérinaire. Les règles des autres compagnies sont détaillées dans notre article chien ou chat brachycéphale en avion.
Sac souple ou caisse rigide ?
| Point | En cabine | En soute ou en fret |
|---|---|---|
| Contenant | Sac souple, fermé, qui tient sous le siège (dimensions fixées par la compagnie) | Caisse rigide conforme à la norme IATA, deux parties assemblées par des boulons |
| Espace | Le chat doit pouvoir se lever et se retourner | Debout, assis, couché et se retourner : la caisse se calcule à partir de ses mesures |
| Aération | Au moins 16 % des quatre côtés selon l’IATA ; attention à l’écrasement sous le siège | Au moins 16 % des quatre côtés, ouvertures de 19 × 19 mm au plus pour un chat |
| Eau | Pas de gamelle exigée | Gamelle fixée à l’intérieur, remplissable de l’extérieur ; pas de biberon |
Pour la cabine, choisissez un sac au fond rigide et étanche, bien aéré sur plusieurs côtés, qui ne s’affaisse pas sur le chat une fois glissé sous le siège. L’AAFP, l’association américaine des vétérinaires félins, conseille par ailleurs un contenant solide avec une ouverture sur le dessus et une à l’avant, plus facile pour sortir ou faire entrer un chat réticent. Pour la soute, voyez notre guide de mesure d’une caisse IATA.
Habituer son chat à son sac
Beaucoup de chats associent leur sac au vétérinaire. L’AAFP recommande d’en faire un objet du quotidien, et prévient que la confiance peut demander des jours, voire des semaines. Voici la progression que nous conseillons, à partir de ses recommandations :
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Laisser le sac ouvert à la maison plusieurs semaines avant
Dans une pièce où le chat passe du temps, avec un tissu doux qui porte votre odeur, des friandises, de l’herbe à chat ou un jouet à l’intérieur. Ne le poussez pas à entrer.
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Fermer quelques instants, puis porter quand il y entre seul
Portez le sac par le dessous, pas seulement par la poignée, pour que le chat se sente stable. Une phéromone féline de synthèse peut aider certains chats.
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Faire de courts trajets les dernières semaines
Quelques tours en voiture, avec une friandise, habituent le chat au mouvement et au bruit.
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Le jour du départ sans courir après lui
Enfermez le chat dans une pièce calme avant de sortir les valises, pour ne pas avoir à le chercher au dernier moment.
Si vous réutilisez un vieux sac, l’AAFP conseille de le laver avec un produit sans parfum, de bien le rincer et de le laisser sécher : les odeurs de stress laissées lors d’un trajet précédent peuvent persister.
Litière, alèses et propreté pendant le voyage
Ce que prévoit la norme : l’IATA demande que le contenant soit étanche, qu’il puisse retenir urine et selles, et qu’il soit garni d’une litière absorbante. En cabine, le chat ne doit pas sortir de son sac pendant le vol, et le sac ne doit pas être ouvert.
Ce que nous conseillons : pas de litière en vrac dans le sac. Tapissez le fond d’une alèse absorbante, emportez-en une ou deux de rechange avec des sacs refermables et des lingettes, et ne changez l’alèse qu’à un endroit fermé, si le chat ne risque pas de s’échapper. Au contrôle de sûreté, l’AVMA rappelle qu’il faut sortir l’animal du sac juste avant que celui-ci passe aux rayons X : un harnais bien ajusté, mis à la maison et déjà connu du chat, évite une fuite dans le terminal. Pour un chat qui voyage en soute, retirez au contraire collier et harnais avant de le mettre en caisse, comme le recommande l’IATA.
Repas, eau et stress
- Dernier repas léger au moins deux heures avant le vol, avec un peu d’eau, comme le recommande l’IATA. Demandez à votre vétérinaire ce qui convient à votre chat, surtout pour un trajet très long ou un chat diabétique.
- Pas de calmant sans avis vétérinaire. L’IATA déconseille la sédation des animaux en cabine ; si un médicament est prescrit, la compagnie doit être prévenue et peut refuser l’animal. L’AVMA rappelle que ces produits peuvent augmenter le risque de problèmes cardiaques ou respiratoires.
- Pénombre et calme. Une serviette posée sur le sac, sans masquer les aérations, apaise souvent un chat. Évitez de le stimuler pendant le vol.
- Arrivée tardive au comptoir pour la cabine. L’IATA et l’AVMA conseillent de se présenter le plus tard possible, dans le respect des heures limites de la compagnie, pour réduire le temps passé dans un terminal bruyant.
Puce, vaccin et papiers : le rappel
Le voyage en avion ne dispense d’aucune formalité sanitaire. Pour voyager dans l’Union européenne, votre chat doit être identifié par une puce électronique avant d’être vacciné contre la rage ; après une primovaccination, faite au plus tôt à 12 semaines, il faut attendre au moins 21 jours avant de partir. Hors de l’UE, certains pays exigent en plus un titrage des anticorps antirabiques, un certificat sanitaire ou une autorisation d’importation, avec des délais de plusieurs mois.
À l’arrivée
Installez votre chat dans une seule pièce calme, avec sa litière, de l’eau, sa nourriture habituelle et le sac de transport laissé ouvert comme refuge. Laissez-le sortir à son rythme et explorer le reste du logement progressivement. S’il vit avec d’autres chats, l’AAFP signale qu’un chat qui revient d’un trajet porte des odeurs inconnues et peut ne plus être reconnu par ses congénères : prévoyez des retrouvailles progressives. Nous conseillons de vérifier dans les heures qui suivent qu’il mange, boit et utilise sa litière, et de consulter un vétérinaire au moindre doute.
Pour une installation en France, voyez aussi faire venir son chat en France ; pour un départ, partir à l’étranger avec son chat.
Questions fréquentes
Peut-on voyager avec deux chats en cabine ?
Cela dépend de la compagnie. Chez Air France, c’est un animal par sac et un animal par passager : deux chats en cabine supposent donc deux voyageurs. Nous vérifions la règle de votre compagnie.
Mon chat peut-il sortir de son sac pendant le vol ?
Non. L’IATA précise que l’animal ne doit pas être sorti de son sac pendant le vol, et que le sac ne doit pas être ouvert.
Faut-il un certificat vétérinaire pour prendre l’avion ?
Les documents dépendent de la destination. L’IATA indique aussi que la plupart des compagnies demandent un certificat attestant que l’animal est en bonne santé et apte à voyager. Nous vous disons lesquels s’appliquent à votre trajet.
Sources officielles
Les règles ci-dessus proviennent des textes et pages des autorités suivantes. Dernière vérification : .
- Air France — Voyager avec des animaux de compagnie (cabine, soute, fret ; page mise à jour le 9 septembre 2026)
- Air France — Liste des races d’animaux à nez retroussé
- IATA — Guidance for passengers traveling with their dog or cat in the cabin
- IATA — Live Animals Regulations, Container Requirement 1 (52e édition, janvier 2026)
- AAFP Cat Friendly — Carriers and traveling with your cat
- AVMA — Traveling with your dog or cat
- AVMA — Air travel and short-nosed dogs FAQ (section sur les chats à face courte)
- GOV.UK — Bring your pet to Great Britain : travel routes for pets
- L’Europe est à vous — Voyager avec des animaux de compagnie
La réglementation évolue. Avant toute réservation, nous reconfirmons chaque exigence auprès des autorités, de la compagnie aérienne et du vétérinaire pour votre animal et votre itinéraire.
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