Faire venir son chat en France : règles, vol et arrivée

Les points à vérifier pour un chat

• Le pays de départ fixe les documents (passeport européen ou certificat sanitaire) et la nécessité d’un titrage antirabique. Voir importer un animal en France.
• La race : un Bengal, un Savannah ou un autre chat issu d’un croisement avec un félin sauvage doit avoir un pedigree reconnu par le LOOF ; sinon, il est traité comme un hybride.
• Le poids avec le sac : jusqu’à 8 kg, la plupart des chats peuvent voyager en cabine sur Air France ; au-delà, en soute.
• La morphologie : Persan, Exotic shorthair, Himalayen et Birman ne voyagent pas en soute sur Air France.
• Après l’arrivée : enregistrement I-CAD dans les 7 jours pour un séjour de trois mois ou plus.

Les règles d’entrée, appliquées à un chat

Pour entrer en France, un chat doit être identifié par une puce électronique, puis vacciné contre la rage (à 12 semaines au moins, la puce d’abord), et voyager avec un passeport européen ou un certificat sanitaire de l’UE selon sa provenance. Depuis un pays non listé comme la Chine ou la Corée du Sud, il lui faut aussi un titrage antirabique fait au moins 90 jours avant la délivrance du certificat. Le détail par pays de départ est sur la page importer un animal en France.

Un point surprend souvent : la vaccination contre la rage n’est pas obligatoire pour un chat qui vit en France, pays indemne de rage, mais elle l’est pour y entrer. Un chat qui n’est jamais sorti de chez lui doit donc être vacciné, et sa primovaccination doit dater d’au moins 21 jours au moment du voyage.

Comme pour un chien, la France n’accepte pas de chaton non vacciné : comptez environ 15 semaines au minimum depuis l’UE ou un pays listé, et près de sept mois depuis un pays non listé.

Bengal, Savannah et chats hybrides

La douane et la DGAL l’écrivent clairement : les chats issus d’un croisement avec une espèce non domestique (Bengal, Savannah…) ne sont considérés comme des chats de compagnie que s’ils sont inscrits au Livre officiel des origines félines (LOOF), le livre généalogique reconnu par le ministère de l’Agriculture.

• Avec pedigree LOOF (ou un certificat de naissance qui en tient lieu) : le chat voyage comme n’importe quel chat. Emportez le document : il peut être demandé à l’arrivée.
• Sans cette preuve : le chat est considéré comme un animal hybride. Son importation suppose un permis d’importation délivré à l’avance par la DREAL (direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement).

La règle des quatre générations. L’arrêté du 8 octobre 2018 sur la détention d’animaux d’espèces non domestiques considère comme non domestique un hybride qui compte, dans ses quatre générations précédentes, au moins un ancêtre d’espèce sauvage (un serval pour le Savannah, par exemple). Un tel animal suit les règles de détention de son ancêtre sauvage : selon l’espèce, la détention peut être libre, soumise à déclaration auprès de la préfecture, ou exiger un certificat de capacité et une autorisation d’ouverture d’établissement. C’est au détenteur de prouver l’origine de son animal. Le non-respect de ces règles est passible de sanctions pénales lourdes, jusqu’à trois ans d’emprisonnement et 150 000 € d’amende selon service-public.fr.

Le régime exact dépend de l’espèce de l’ancêtre sauvage : nous l’examinons au cas par cas, documents d’élevage à l’appui, avant d’engager le moindre frais.

Identification et I-CAD

En France, l’identification est obligatoire pour les chats de plus de 7 mois (article L212-10 du Code rural), et pour tout chat avant une vente ou un don. Pour voyager, la puce est de toute façon exigée quel que soit l’âge, avant le vaccin antirabique.

Après l’arrivée, et sauf séjour de moins de trois mois, le chat doit être enregistré dans le fichier national I-CAD dans les 7 jours : un vétérinaire en France reprend les données du passeport ou du certificat sanitaire et remet un certificat provisoire d’identification valable un mois. La puce posée à l’étranger est conservée si un lecteur ISO peut la lire. Les frais d’enregistrement sont fixés par I-CAD. Les autres démarches sont dans s’installer en France avec son animal : la checklist.

Cabine ou soute

Chaque compagnie fixe ses propres règles. À titre d’exemple, celles d’Air France (page consultée le 19 octobre 2026) :

Air France n’accepte pas les animaux de moins de 15 semaines. Un grand chat qui dépasse 8 kg avec son sac voyage en soute, dans une caisse où il peut se tenir debout, se retourner et se coucher normalement. Voir bien choisir la caisse de transport.

Sur un vol long-courrier, la cabine a l’avantage de garder le chat près de vous ; la soute, celui d’une caisse plus spacieuse. Nous vous aidons à choisir selon le poids, le tempérament de votre chat et l’itinéraire. Voir aussi prendre l’avion avec son chat.

Chats à face plate

Air France interdit en soute, sur les vols qu’elle opère, les animaux « à nez retroussé ». Pour les chats, sa liste comprend le Persan, l’Exotic shorthair, l’Himalayen et le Birman.

• En cabine : possible si le chat pèse 8 kg au plus avec son sac ; Air France conseille de consulter un vétérinaire avant le voyage.
• En fret : Air France indique que les chats persans ou birmans peuvent y voyager.
• La caisse : l’IATA demande une caisse 10 % plus grande pour les races à museau court.

Les autres compagnies ont leurs propres listes. Pour ces races, nous privilégions les itinéraires les plus courts et les moins exposés à la chaleur.

Un chat qui supporte bien le voyage

La réglementation ne dit rien du confort du chat ; voici ce que nous conseillons.

• Habituez-le au sac ou à la caisse plusieurs semaines à l’avance : laissez-le ouvert à la maison, avec un tissu qui porte son odeur.
• Pas de sédatif sans avis vétérinaire. L’IATA et les compagnies déconseillent depuis longtemps de tranquilliser les animaux pour un vol ; votre vétérinaire peut vous proposer d’autres solutions.
• Un itinéraire simple : un vol direct, ou le moins de correspondances possible, et des horaires qui évitent les fortes chaleurs.
• Reconfirmez la réservation de l’animal au moins 48 heures avant le départ, comme le recommande l’IATA.
• À l’arrivée : une pièce calme, sa litière et ses repères, avant de lui ouvrir le reste du logement.

Pour un long trajet, voir préparer son animal à un vol long-courrier ; si votre chat ne peut pas voyager sur votre vol, le fret aérien.

Questions fréquentes

À lire ensuite