Faire venir son chien en France : transport et accompagnement

Les conditions sanitaires sont les mêmes pour un chien et pour un chat : elles dépendent du pays de départ. Ce qui distingue le chien, ce sont les règles françaises sur les chiens de catégorie, la taille de la caisse, les races à museau court que beaucoup de compagnies refusent en soute, et les démarches après l’arrivée. Voici ce qu’il faut vérifier avant de réserver quoi que ce soit.

Mis à jour le · sources officielles en bas de page

Le formulaire de demande de devis est pour l’instant en anglais ; vous pouvez y écrire en français.

Les points à vérifier pour un chien

  • Le pays de départ fixe les documents (passeport européen ou certificat sanitaire) et la nécessité d’un titrage antirabique. Voir importer un animal en France.
  • La catégorie du chien : un chien de 1re catégorie ne peut pas entrer en France, même en transit ; un chien de 2e catégorie entre sous conditions et ne voyage en avion qu’avec Air France ou en fret.
  • Une dent d’adulte pour un chien qui arrive d’un pays hors de l’UE.
  • Le poids et la morphologie : au-delà de 8 kg, sac compris, le chien voyage en soute ou en fret ; les races à museau court sont refusées en soute sur Air France.
  • Après l’arrivée : enregistrement I-CAD dans les 7 jours pour un séjour de trois mois ou plus, et permis de détention pour un chien de 2e catégorie.

Chiens de 1re et 2e catégorie

La France classe certains chiens en deux catégories (article L211-12 du Code rural et arrêté du 27 avril 1999). Le classement repose sur la race et sur l’apparence physique (morphologie de type molosse), pas sur le comportement du chien.

1re catégorie : entrée interdite, même en transit

Ce sont les chiens d’attaque non inscrits à un livre généalogique reconnu par le ministère de l’Agriculture et dont l’apparence se rapproche de l’american staffordshire terrier (« pit-bulls »), du mastiff (« boerbulls ») ou du tosa. Leur importation et leur introduction sont interdites en métropole, dans les collectivités d’outre-mer et en Nouvelle-Calédonie, y compris pour une simple traversée de la France. Une correspondance à Roissy vers un autre pays est donc exclue. La loi prévoit jusqu’à six mois d’emprisonnement et 15 000 € d’amende, ainsi que la confiscation du chien.

2e catégorie : entrée possible, sous conditions

Ce sont les american staffordshire terriers, rottweilers et tosas inscrits à un livre généalogique, ainsi que les chiens d’apparence rottweiler sans pedigree. Pour entrer en France, un chien de 2e catégorie doit, en plus des conditions sanitaires habituelles :

  • être accompagné de ses documents d’inscription au livre généalogique (LOF ou, en pratique, un livre reconnu par la Fédération cynologique internationale), sauf pour les chiens de type rottweiler ;
  • être identifié et valablement vacciné contre la rage.

La douane et le ministère de l’Agriculture préviennent que ces conditions rendent les courts séjours touristiques presque impossibles : le cadre est pensé pour les propriétaires qui s’installent en France.

Vivre en France avec un chien de 2e catégorie

  • Permis de détention délivré par la mairie de la commune de résidence (à Paris, par la préfecture de police). Il suppose l’identification du chien, un vaccin antirabique valide, une assurance responsabilité civile, l’attestation d’aptitude du maître et l’évaluation comportementale du chien. Un permis provisoire est délivré tant que le chien est trop jeune pour être évalué.
  • Attestation d’aptitude : une formation d’au moins sept heures, personnelle au maître.
  • Évaluation comportementale lorsque le chien a entre 8 et 12 mois, par un vétérinaire inscrit sur la liste départementale.
  • Vaccin antirabique obligatoire pour les chiens de catégorie, même dans un département indemne de rage.
  • Muselière et laisse, tenue par une personne majeure, dans la rue, les parties communes des immeubles, les lieux publics et les transports en commun.
  • Une personne mineure, ou un majeur sous tutelle sans autorisation du juge, ne peut pas détenir un chien de catégorie.

Un chien qui ressemble à un chien de catégorie

Pour un chien croisé ou sans papiers dont l’apparence pourrait le faire classer, la fiche de la douane conseille de voyager avec une attestation vétérinaire détaillée établissant qu’il ne répond pas aux critères. Ses conclusions peuvent être vérifiées par un vétérinaire en France, avec un risque de confiscation. Nous examinons ce point avec vous, photos et mesures à l’appui, avant tout devis.

En avion

Le ministère de l’Agriculture résume : 1re catégorie, interdit ; 2e catégorie, autorisé uniquement sur les vols Air France et les vols de fret. Air France précise que les chiens de 2e catégorie voyagent sur ses vols de fret et, sur demande et selon les disponibilités, sur le même vol que leur propriétaire, dans une caisse homologuée. Les chiens de 1re catégorie sont refusés dans tous les modes.

Staffordshire bull terrier : pas de catégorie en France

Le ministère de l’Agriculture le rappelle : le staffordshire bull terrier (« staffie ») est une race différente de l’american staffordshire terrier et n’est pas un chien de catégorie. Aucun permis de détention n’est donc exigé en France.

Deux réserves cependant. Air France classe le staffordshire bull terrier parmi les races à museau court refusées en soute (voir ci-dessous). Et d’autres pays l’interdisent ou le réglementent : si votre chien doit encore voyager ensuite, nous vérifions la règle du pays concerné.

La règle de la dent d’adulte

Selon la note de la DGAL mise à jour en juin 2026, qui s’appuie sur l’article L236-1 du Code rural, un chien importé d’un pays hors de l’UE ne peut entrer en France que s’il possède au moins une dent d’adulte. Cette règle s’ajoute à l’âge minimum lié au vaccin antirabique (environ 15 semaines, beaucoup plus depuis un pays non listé). Pour un jeune chien, nous vérifions ce point avec le vétérinaire avant de fixer la date du voyage.

Cabine, soute ou fret selon la taille

Chaque compagnie fixe ses propres règles. À titre d’exemple, celles d’Air France (page consultée le 19 octobre 2026) :

ModePour quel chienConditions principales
CabineJusqu’à 8 kg, sac comprisSac souple de 46 × 28 × 24 cm au maximum ; un animal par sac et par passager ; réservation au plus tard 48 h avant ; pas d’animal en cabine Business sur les vols intercontinentaux
SouteDe 8 à 75 kgCaisse rigide (plastique ou fibre de verre) fermée par des boulons et homologuée IATA ; trois animaux au maximum par passager selon l’avion ; réservation au plus tard 24 h avant
FretAu-delà de 75 kg, chiens de 2e catégorie, ou quand la compagnie l’imposeL’animal voyage comme une marchandise, avec ou sans son propriétaire à bord (voir le fret aérien)

Air France n’accepte pas les animaux de moins de 15 semaines, et demande des temps de correspondance minimum pour un animal en soute (4 h 30 à Paris-Charles de Gaulle, 3 h à Orly). Un chien qui voyage en fret sans son propriétaire reste en déplacement non commercial si le propriétaire voyage dans les cinq jours et qu’une personne autorisée par écrit en est responsable (explications).

La caisse d’un grand chien

Les normes IATA (Live Animals Regulations, 52e édition en vigueur en 2026) exigent que le chien puisse se tenir debout, s’asseoir, se coucher dans une position naturelle et se retourner sans gêne. La caisse est ventilée sur ses quatre côtés, ses tiges de verrouillage s’engagent d’au moins 1,6 cm, et les deux moitiés d’une caisse en plastique sont assemblées par des boulons (Air France les exige) ; elle porte les étiquettes « Live Animals » et « This Way Up ». Pour un grand chien, ce sont les dimensions de la caisse, plus que le poids du chien, qui limitent les vols possibles. Voir bien choisir la caisse de transport.

L’IATA déconseille depuis longtemps de tranquilliser les animaux pour le voyage : n’envisagez un sédatif que sur avis de votre vétérinaire.

Pour comparer les trois modes en détail, voir chien en avion : cabine, soute ou fret ? ; pour mesurer votre chien, choisir la taille d’une caisse IATA.

Chiens à museau court

Air France interdit en soute, sur les vols qu’elle opère, les animaux « à nez retroussé ». Sa liste compte notamment les boxers, tous les bouledogues, les carlins, le cane corso, les dogues, les mastiffs, le chow-chow, le shar-pei et le staffordshire bull terrier.

  • En cabine : possible si le chien pèse 8 kg au plus avec son sac ; Air France conseille de consulter un vétérinaire avant le voyage.
  • En fret : Air France y accepte par exemple les boxers, les pékinois et les shih tzu, mais plus les carlins, les bouledogues ni les boston terriers depuis le 15 juillet 2019.
  • La caisse : l’IATA demande une caisse 10 % plus grande pour les races à museau court.

Les autres compagnies ont leurs propres listes. Pour un bouledogue français ou un carlin de plus de 8 kg, l’itinéraire se construit autour de la compagnie qui accepte la race : c’est souvent le point qui demande le plus de recherche.

Après l’arrivée en France

  • Douane : en arrivant d’un pays hors de l’UE, présentez votre chien et ses documents aux agents des douanes avant de quitter la zone internationale.
  • I-CAD dans les 7 jours : pour un séjour de trois mois ou plus, un vétérinaire en France enregistre le chien dans le fichier national à partir du passeport ou du certificat sanitaire, et remet un certificat provisoire d’identification valable un mois. La puce étrangère est conservée si elle est lisible par un lecteur ISO. L’identification est de toute façon obligatoire en France pour les chiens de plus de 4 mois.
  • Chien de 2e catégorie : démarches du permis de détention auprès de la mairie (formation, évaluation, assurance).

La suite des démarches est dans s’installer en France avec son animal : la checklist.

Questions fréquentes

Mon american staffordshire terrier a un pedigree : peut-il venir vivre en France ?

Oui. Avec son pedigree, il relève de la 2e catégorie : il peut entrer avec ses documents d’inscription au livre généalogique et ses documents sanitaires, voyager avec Air France ou en fret, et vous devrez obtenir un permis de détention auprès de votre mairie.

Mon chien croisé ressemble à un pit-bull : que faire ?

Faites établir par votre vétérinaire une attestation détaillée (mensurations, morphologie) et parlez-nous du chien avant de réserver. S’il pouvait être classé en 1re catégorie, il ne pourrait pas entrer en France, même en transit.

Mon chien pèse 40 kg : peut-il voyager avec moi ?

Oui, en soute sur le même vol, dans une caisse rigide aux normes IATA, si la compagnie dispose de la place et que la race est acceptée. Sinon, en fret, éventuellement sur un autre vol que le vôtre dans la limite de cinq jours.

Peut-on faire venir un bouledogue français de l’étranger ?

Oui, mais ni en soute ni en fret sur Air France : en cabine s’il pèse 8 kg au plus avec son sac, ou avec une compagnie qui accepte la race. Nous vérifions les options pour votre itinéraire.

Ce que nous faisons pour votre chien

Sur cet itinéraire, nous pouvons prendre en charge :

  • Vérifier la race, la catégorie éventuelle et les documents de pedigree avant tout engagement
  • Établir le calendrier vétérinaire selon le pays de départ (puce, vaccin, titrage, certificat sanitaire)
  • Choisir la compagnie et le mode (cabine, soute, fret) qui acceptent votre chien, et réserver
  • Indiquer les dimensions de caisse adaptées et ce qu’elle doit comporter
  • Préparer l’arrivée : passage en douane, accueil par un partenaire selon les disponibilités, I-CAD, permis de détention

Certaines prestations (transport routier, accueil à l’arrivée) passent par des partenaires et dépendent des disponibilités : chaque devis précise qui fait quoi.

Sources officielles

Les règles ci-dessus proviennent des textes et pages des autorités suivantes. Dernière vérification : .

La réglementation évolue. Avant toute réservation, nous reconfirmons chaque exigence auprès des autorités, de la compagnie aérienne et du vétérinaire pour votre animal et votre itinéraire.

Votre chien vient s’installer en France ?

Indiquez-nous sa race, son poids, son âge, le pays de départ et la date envisagée : nous vérifions les règles qui s’appliquent et vous envoyons un devis détaillé.

Le formulaire de demande de devis est pour l’instant en anglais ; vous pouvez y écrire en français.