Aéroports en France : points d’entrée et départs avec un animal

Les sept aéroports en un coup d’œil

Sources : liste française des points de passage frontaliers publiée au Journal officiel de l’Union européenne en 2021, et liste officielle des postes de contrôle frontaliers du ministère de l’Agriculture du 29 septembre 2026.

Arriver avec votre animal : les points d’entrée des voyageurs

Un chien ou un chat qui arrive d’un pays hors Union européenne dans le cadre d’un déplacement non commercial (cinq animaux au plus, voyageant avec leur propriétaire ou dans les cinq jours avant ou après lui) doit entrer par un point d’entrée des voyageurs désigné. Pour la France, la Commission européenne renvoie à la liste des points de passage frontaliers publiée en 2021 au Journal officiel de l’Union européenne. Les sept aéroports de cette page y figurent, comme une soixantaine d’autres aéroports et aérodromes.

À l’arrivée, il n’y a pas de rendez-vous à prendre. Selon la note de la DGAL de juin 2026, le voyageur se présente spontanément à la douane, « au filtre », avant de quitter la zone internationale ; les agents contrôlent les documents et l’identification de l’animal et visent le certificat sanitaire.

Les arrivées qui ne sont pas liées à un point d’entrée

• Depuis un autre pays de l’Union européenne : pas de contrôle aux frontières de ce type ; l’animal voyage avec son passeport européen.
• Depuis un pays de l’annexe I du règlement 2026/636 (Andorre, Suisse, Monaco, Liechtenstein, Saint-Marin, Vatican, Islande, Groenland, îles Féroé, Gibraltar) : aucun point d’entrée n’est imposé, et la douane ne fait pas de contrôle systématique, même si les règles doivent être respectées.

Pour les règles d’entrée elles-mêmes (titrage, certificat, âge), voir importer un animal en France.

Fret et mouvements commerciaux : les postes de contrôle frontaliers

Un mouvement commercial (vente, plus de cinq animaux, animal qui voyage hors du délai de cinq jours) ne passe pas par la douane au filtre : il doit entrer par un poste de contrôle frontalier désigné pour l’espèce, où le service d’inspection vétérinaire aux frontières (SIVEP) le contrôle, avec un document sanitaire commun d’entrée dans TRACES. La douane précise que tous ces postes ne sont pas habilités pour les animaux de compagnie, et qu’un animal arrivé dans un poste non désigné pour son espèce est systématiquement réexpédié.

Sur les sept aéroports, la liste du 29 septembre 2026 donne trois postes dont le champ couvre ou peut couvrir les chiens et les chats : Paris-Charles de Gaulle, Nice et, sous réserve, Toulouse. Les détails sont dans les sections ci-dessous.

Un animal en déplacement non commercial peut aussi arriver en fret, par exemple sur le même vol que son propriétaire. La façon dont il est dédouané dans un aéroport sans poste habilité pour les animaux vivants n’est pas décrite par les textes officiels : nous la confirmons avec la douane, le SIVEP et le manutentionnaire avant toute réservation. Voir fret aérien pour animaux.

Correspondance en France

Pour les autres animaux, la DGAL distingue deux cas lors d’une correspondance à Roissy ou à Orly vers un pays hors Union européenne. Si l’animal reste en zone internationale, les règles d’entrée européennes ne s’appliquent pas. S’il en sort, il doit les respecter ; si le pays de destination n’exige pas de titrage, il doit au minimum être identifié et vacciné contre la rage.

Air France demande, pour un animal en soute, au moins 4 h 30 de correspondance à Paris-Charles de Gaulle, 3 h à Orly et 2 h dans les autres aéroports, avec un enregistrement au comptoir pour chaque vol. La façon dont l’animal est repris puis réenregistré pendant la correspondance, et ce qu’elle implique pour le propriétaire, est à confirmer pour votre vol.

Aéroport par aéroport

Les liaisons citées ci-dessous ont été lues sur le site officiel de chaque aéroport le 19 octobre 2026. Elles peuvent être saisonnières, et une liaison ne signifie pas que la compagnie accepte les animaux en soute ou en fret sur ce vol : c’est à vérifier pour chaque réservation.

Paris-Charles de Gaulle (Roissy)

• Point d’entrée des voyageurs : oui.
• Poste de contrôle frontalier : oui pour les chiens et les chats. Le SIVEP de Roissy (zone cargo 2) contrôle les animaux vivants à la station animalière ; les autres centres d’inspection cités sont ceux d’Air France Cargo et de France Handling. Horaires indiqués par la liste du 29 septembre 2026 : du lundi au vendredi de 8 h à 12 h 30 et de 13 h 30 à 20 h 30, le samedi de 9 h à 15 h, le dimanche de 9 h à 13 h et de 13 h 45 à 18 h.
• Correspondances : 4 h 30 au moins pour un animal en soute chez Air France ; chiens de 1re catégorie interdits même en transit.
• Liaisons long-courriers : le site de Paris Aéroport n’a pas pu être consulté ; à confirmer pour votre vol.

Paris-Orly

• Point d’entrée des voyageurs : oui.
• Poste de contrôle frontalier : désigné uniquement pour certains produits alimentaires ; pas d’animaux vivants. Un animal en mouvement commercial ne peut pas y arriver.
• Correspondances : 3 h au moins pour un animal en soute chez Air France.
• Liaisons long-courriers : à confirmer pour votre vol (site de Paris Aéroport non consultable).

Lyon-Saint-Exupéry

• Point d’entrée des voyageurs : oui.
• Poste de contrôle frontalier : pour les animaux vivants, limité aux équidés enregistrés ; pas de chiens ni de chats en mouvement commercial.
• Sur le site de l’aéroport : la page dédiée indique qu’un animal peut être expédié ou reçu par fret aérien, sans préciser où ni comment, et que les règles de cabine et de soute dépendent de la compagnie.
• Liaisons long-courriers : Montréal en vol direct ; l’aéroport annonce 140 destinations.

Nice-Côte d’Azur

• Point d’entrée des voyageurs : oui.
• Poste de contrôle frontalier : oui pour les carnivores domestiques, parmi d’autres catégories d’animaux. Les inspections se font sur rendez-vous pris 24 h à l’avance, du lundi au vendredi ; le poste est fermé le week-end.
• Liaisons long-courriers : la liste des compagnies cite notamment Delta, United, American Airlines, Air Canada, Air Transat, La Compagnie, Emirates, Qatar Airways, Etihad, Turkish Airlines et Saudia ; la page des destinations mentionne Montréal, Boston, Atlanta, Dubaï, Abu Dhabi, Doha et Riyad.
• À savoir : vers Dubaï, Emirates n’accepte les animaux qu’en fret ; plusieurs compagnies américaines ne prennent plus d’animaux en soute.

Marseille-Provence

• Point d’entrée des voyageurs : oui.
• Poste de contrôle frontalier : son champ pour les animaux vivants se limite aux invertébrés, animaux aquatiques d’ornement, amphibiens et rongeurs en conteneurs fermés ; pas de chiens ni de chats en mouvement commercial.
• Liaisons long-courriers : Air Transat vers Montréal, United vers New York, Shanghai Airlines (groupe China Eastern) vers Shanghai, Ethiopian Airlines vers Addis-Abeba et Turkish Airlines vers Istanbul.

Toulouse-Blagnac

• Point d’entrée des voyageurs : oui.
• Poste de contrôle frontalier : son champ couvre notamment les « mammifères n’excédant pas 50 kg », sur rendez-vous, du lundi au vendredi. Qu’il accepte les chiens et les chats en pratique est à confirmer pour votre vol auprès du SIVEP.
• Sur le site de l’aéroport : le fret est indiqué lorsque l’animal ne peut voyager ni en cabine ni en soute ; des caisses de type IATA sont vendues côté ville, dans le hall C ; les animaux en soute passent par le circuit des bagages hors format ; l’aéroport renvoie vers le SIVEP.
• Liaisons long-courriers : vols directs d’Air Transat, United, Turkish Airlines et Air Arabia ; Montréal, Istanbul, La Réunion et la Guadeloupe ont leur page destination.

Bordeaux-Mérignac

• Point d’entrée des voyageurs : oui.
• Poste de contrôle frontalier : désigné pour les produits d’origine animale ; pas d’animaux vivants.
• Liaisons long-courriers : Air Transat vers Montréal, Corsair vers Fort-de-France et Turkish Airlines vers Istanbul.

Questions fréquentes

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